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【今だから空冷エンジンでしょう!!!!!!Part138】

最終更新日2022/04/18
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 いつもプレステージのポルシェ大好きブログを

ご覧頂きまして誠にありがとうございます。

これが春というものなのか、暑くなったり

寒くなったり、雨が降ったりと安定しない日々が

続いておりますが、如何お過ごしでしょうか。

今回は、空冷モデルではないポルシェが

工場に入ってまいりました。

久しぶりにドライブへ出かけようとしたところ、

エンジンが掛からないとの事。

早速、状態を調べてみますがセルモーターは回り

クランキングはします。

マフラーからガソリンの臭いもするので、

燃料も供給されている様。

今度は、点火系をとプラグを見てみますと

これは大分、くたびれた感じになっております。

他の3本のプラグも同じような状態でした。
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プラグは交換しなければならない事は、

分かりました。

ただ、原因がこれだけではない様な気がしますので

ディストリビューターの確認も行います。

キャップを外してみますと、やはりというか

こちらもプラグに負けない位にくたびれて

おりました。

この状態では、なかなか正常な電力供給は

行えないと思います。
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デスビローターは、イグニッションコイルより

電力の供給を受け、それをプラグで点火

させる為に、各気筒に電力を分配します。

しかし写真の物は、ローター部が白く

なっており、正常な電力分配が出来ているのか

分かりません。
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デスビキャップの方も見てみます。

やはりこちらも電極の部分がかなり

擦り減っており、交換が必要な状態でした。

キャップとローターの電極部分は、

直接接触しますので使用すればするほど、

摩耗し最後は接触しなくなります。

この状態になってしまいますと、

電力をプラグに送る事が出来なくなりますので

エンジンは掛かりません。

プラグと共に交換を行います。

ディストリビューターもプラグも、

消耗品になりますので、

こちらは定期的な交換をお勧め致します。

それでは、また。