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昨日に続き今日は
“ポルシェ カレラ カップ ジャパン ２００９ 第３戦”決勝
の模様をご紹介いたします！！！
ここで決勝の模様をご紹介する前に、現在カレラ カップレースに
参戦している９９７カップカーのスペックなどをご紹介しま〜す(・ω・)/
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まずはエンジンなどのスペックからご紹介します★
最９９７型をベースにつくられた新型のエンジンは、
最高出力４００ｐｓ／７３００ｒｐｍ
最大トルク４０．８ｋｇｍ/６５００ｒｐｍ！！
最高許容エンジン回転数は８２００ｒｐｍに達し、
高回転型チューンの３．６リッター水平対向６気筒
を搭載しています(｀・ω・´)
ボア×ストロークが１００×７６．４ｍｍであることから、
９９６型「ＧＴ３」に搭載した「Ｍ９６／７９」型ベースとみられ、
普通の９１１やボクスターが積むエンジンとは
素性が違うユニットのようです★
さすがカップカーですね〜o(ﾟ∇ﾟ*o)(o*ﾟ∇ﾟ)o
しかも９９７カップカーはトランスミッションが
→６段シーケンシャル〜！！
うひょ〜！かっこいい〜！！
ここで隊長に一言・・・・
隊長！隊長号にもシーケンシャルミッションつけましょうよ！！！
と言うと・・・
「うそっ！！付けてくれんの！！！やったね〜!有難う！！
では早速明日にも車預けるね〜！！
たまには良いことあるもんだな〜〜〜＼(^皿^)／」
･･････････････････････････････・・・・・・・・・・・・・・・
誰がつけるって言った！！つけましょう、って言っただけなのに・・・・。
いくらすると思ってんだ〜！！！隊長！自分で買ってつけなさ〜い！！
そんな話は後にして次行ってみましょう！！
↓
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続いて室内を見てみましょう(≧∀≦)
見渡す限り、内装がありませんねー･･･。
おっ！？後ろにジャングルジムが！！！！！
１，２，３，４，５・・・・・何点式のロールケージなんでしょうか・・・。
数えても分かりません・・・。。
相当剛性が上がっていると思います。
今度こっそり隊長の車にも付けちゃおうかしら・・・（笑）
勿論、６点式シートベルトです。
３点式では、どっかに飛んでいってしまいますからね〜。
そうそう気になる重量ですが、乾燥重量は１１２０ｋｇしかないんです。
軽っ！！！！！
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続いてテクニカルメイト号を操る
浜野さんのスペックをご紹介いたします。
登録番号 ３８
型 式 ＲＨ＋Ｏ
年 式 １９７０年式〜１９７１年式（現在本国確認中）
長 さ １７９，０ｃｍ
重 量 ６８，０ｋｇ
趣 味 食 べ 歩 き
好 物 パ ス タ
初めてのポルシェは、なんと！９９３カップ！！！
ご自分でも現在も９９６カップカーを所有！！！！
なななんと！今回は特別に、Ｐｒｅｓｔｉｇｅの
隊長のスペックもご紹介しちゃいましょう★
登録番号 秘密
型 式 頑固オヤジ
年 式 １９７１年に火星にて誕生。パラシュートにて、
地球に降り立ち、そのまま来日！！
(来年、火星に帰ると言っておりました･･･)
長 さ １６２㎝(小っっっっっっちゃ！！！！
しかし、態度だけは２００㎝級！)
重 量 ６５㎏(ちょっとメタボ)
趣 味 キャバクラ・コンパ・湾岸爆走(直線番長)
好 物 爆乳お姉さん(はぁと)
・・・・紹介していて、だんだん情けなくなってきた気がするのですが
私だけなのでしょうか・・・・・・・
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さてさてそれでは決勝の模様をご紹介しま〜す！！
昨日もお伝えしましたが、決勝は、８番グリッドからのスタートです。
８番グリッドといってもクラスＡ、クラスＢ
全体参加車輌１７台中の８番です。
カレラカップは、実は２つのクラスに分かれているんです。
クラスＡの車輌は、２００６年モデル〜２００８年モデルまでのカップカー
クラスＢの車輌は、２００６年モデル〜２００７年モデルまでのカップカー
ＡとＢの違いはというと、
クラスＡの２００８年モデルの車は、
４００ｐｓ⇒４２０ｐｓにエンジンがパワーアップしているのです！！
全体の８位ですが、実はテクニカルメイト号が参戦している
クラスＢの中では”３位”なのです！！！！
しかも！！ドライバーでもある浜野さんは、
なんと！今回”初参戦”なんです！！！！
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いよいよレーススタートです！！
緊張の一瞬ですね〜
レディ〜ＧＯＯＯＯＯＯＯＯＯＯＯＯ！！！！！！！！！
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なかなかのスタートです。
でも前も後ろもクラスＡの車輌だらけです・・・・・。
ストレートスピードは圧倒的にクラスＡの方が速いですね〜。
しかし！パワーが無くてもコーナリングで頑張っているメイト号です。
イケイケ〜！！！！！
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メイト号の前後はクラスＡの車輌です。
よく見ると、２００８年式以降のカップカーは
バンパーの形状が違うんですね。
２００８年モデルの車輌には、左右にスリットが入っています。
ここで隊長が、またブツブツ････
「なんだ、Ａクラスの奴らよー。馬力にモノ言わせやがって
直線ばっか！！！！うちの、浜野さん煽ってんじゃね〜よ〜。
あいつに石投げて来い！！！」
あ〜・・・・隊長、人のこと言えないと思うんだよなー。
大体この人、直線番長だし、ハイパワーマシン大好きで、馬力重視だし。
いつもと言ってること全然違うし･･･。
しかも、石投げて来いって・・・・はぁぁぁぁぁ。コワァァァァッ！
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只今激走中です！！！！
浜野さ〜ん、ガンバレ〜ヾ(≧∇≦)ゝ♪*:ﾟ。
結果は・・・・・・・・
↓ ｼﾞｬｶｼﾞｬｶｼﾞｬｶｼﾞｬｶｼﾞｬｶ
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ｼﾞｬｼﾞｬﾝ☆
初参戦にしてやりましたっ！！！
クラスＢで第３位！！！
凄〜いです！！
浜野さんは今回ぶっつけ本番で参戦しましたが、
レース前からテクニカルメイト 社長さんが
“浜野さんは本当に速いよ〜”
と言っていましたが、本当に速いです！！！
今度、浜野さんと隊長とでガチンコで
勝負をしてもらいたいですね〜！！！
ちなみに、浜野さんは、ちょいちょい･･･というより、
かなりの色男です☆
うちの隊長は、スペックを見比べても分かるように･････
あぁぁぁ
ガチンコ勝負する前に負けてるような・・・悲しいなぁ
「隊長！今度浜野さんと、筑波サーキットあたりで、
勝負してみたらいいんじゃないですか？？」
と言うと
「う〜〜〜ん。浜野さん、コーナー速いんだもんな〜。
ドラックレースだったらいいよ！！
３４Ｒ、ボロいけどあるし！」
とワケの分からないことを言ってました。
まぁ、いつものことですね。
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じゃじゃ〜ん！
第３位のトロフィ〜です！
おめでとう御座います！！！
なんかトロフィーも高そうですね〜。
部屋に飾ってもオッシャレ〜(☆∀☆)
そんなこんなで無事にレースも終わりました。
次回第４戦、第５戦は富士スピードウェイで
６月１３日〜１４日に行われます。
勿論、隊長も応援に行くでしょう！！
自ら走るような勢いですけど・・・・。（でも車が無いよ〜）
今後ともプレステージでは、レースの応援は勿論！
結果やニュースなどもご紹介していきたいと思います！
皆様も応援よろしくお願い致します！！
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